{"id":691,"date":"2015-05-28T22:09:55","date_gmt":"2015-05-28T22:09:55","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.denomades.com\/?p=691"},"modified":"2020-01-06T12:23:37","modified_gmt":"2020-01-06T15:23:37","slug":"paratrike-la-nueva-experiencia-de-vuelo-en-iquique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nomades.com\/blog\/paratrike-la-nueva-experiencia-de-vuelo-en-iquique\/","title":{"rendered":"Paratrike: La nueva experiencia de vuelo en Iquique"},"content":{"rendered":"

El paratrike es un veh\u00edculo biplaza de tres ruedas mororizado con una h\u00e9lice trasera que le permite ganar velocidad. Para que se hagan una idea general, es una mezcla de avioneta y parapente, que ofrece las mejores sensaciones y ventajas de ambas disciplinas<\/strong>. \u00a1Emociones intensas garantizadas!<\/strong><\/p>\n

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NACIMIENTO DEL PARATRIKE<\/strong><\/p>\n

Muchos parapentistas se encuentran con la dificultad de encontrar un gran desnivel para poder emprender el vuelo. Este inconveniente se intent\u00f3 solucionar equipando a la persona con una h\u00e9lice a la espalda que generaba un impulso adicional a las piernas del parapentista (esta disciplina se llam\u00f3 paramotor).<\/p>\n

Posteriormente, a alguien se le ocurri\u00f3 la idea de incorporar un carro para evitar cargar tanto peso en la espalda y evitar tambi\u00e9n el esfuerzo f\u00edsico durante el despegue y el aterrizaje. As\u00ed naci\u00f3 el paratrike, que combina la ligereza del parapente con la comodidad de una avioneta.<\/p>\n

\"paratrike\"<\/a><\/p>\n

EL DESPEGUE<\/strong><\/p>\n

Como si de una avioneta se tratara, el paratrike parte de una pista llana y la h\u00e9lice trasera le permite ganar impulso para elevarse. Al ser un veh\u00edculo de ruedas chicas, estar sentado tan cerca del suelo provoca una sensaci\u00f3n de mucha velocidad antes de que el conductor (sentado siempre detr\u00e1s) use las cuerdas de control del parapente para levantar el vuelo. Tanto el despegue como el aterrizaje se hace en condiciones de seguridad \u00f3ptimas. La gracia del paratrike es que el motor le permite mucha libertad de movimientos en rumbo y altura, mientras que el parapente, por lo general, debe someterse a las corrientes de aire.<\/p>\n

EL VUELO<\/strong><\/p>\n

Y alguien dir\u00e1 \u201cs\u00ed, pero el ruido del motor rompe la magia del vuelo\u201d. No hay problema. Con la altura y direcci\u00f3n deseada, se puede apagar la h\u00e9lice trasera sin problemas y el paratrike planea sin problemas. Sentado en el veh\u00edculo de asientos regulables, el vuelo resulta de lo m\u00e1s relajado y reduce la sensaci\u00f3n de v\u00e9rtigo del parapente, en que las piernas cuelgan al vac\u00edo.<\/p>\n

El vuelo es el momento de relajarse y disfrutar. Tendr\u00e1s una vista de p\u00e1jaro de 360 grados, sin cristales o mamparas que se interpongan en el panorama, sintiendo la brisa en tu rostro. Si lo haces en Iquique, la meca de este tipo de vuelos en Chile, puedes saborear c\u00f3mo la luminosa ciudad se abre paso entre gigantescas dunas y el Pac\u00edfico brillante. Un espect\u00e1culo as\u00ed es como para compartirlo y comentarlos, por este motivo los cascos est\u00e1n equipados con intercomunicadores para posibilitar conversaciones entre los dos pasajeros y darse instrucciones.<\/p>\n